انتخاب بين آسياي خودشكن و نيمه خودشكن

در آسياي خودشكن و نيمه خودشكن، قطعات سخت و بزرگ كانسنگ به عنوان واسطه خردايش عمل مي كنند. اين قطعات در حين چرخش آسيا بايد خرد شوند. لذا، انتخاب آسياي خودشكن يا نيمه خودشكن پيچيده است. به طور كلي انتخاب نوع آسيا به مشخصات ذاتي كانسنگ و توان كل مورد نياز براي آسيا و وضعيت مدار بستگي دارد. از خصوصيات ذاتي كانسنگ مي توان به استعداد كانسنگ و شاخص كار اشاره نمود.

كانسنگي مانند كوارتزيت بسيار با استعداد است و به راحتي در يك آسياي نيمه خودشكن خرد نمي شود. بنابراين مي­توان از آن به عنوان واسطه خردايش استفاده كرد. كانسنگ نرم يا تردي مانند بوكسيت يا هماتيت نسبتا آسان خرد مي­شوند. يا كانسنگ هاي رسي و اكسيده، براي آنكه عمل واسطه خردايش را انجام دهند، ممكن است بسيار نرم باشند. بنابراين جزء كانسنگ هاي غير مقاوم طبقه بندي مي شوند. طبق نظر اسميت، زماني كه مقاومت فشاري نامحصور كانسنگ كمتر از 180 مگاپاسكال، انديس كار باند، كمتر از kWh/t 20 و انديس كار آسياي ميله اي باند خيلي بيشتر از انديس كار گلوله اي باند و هر دو خيلي بيشتر از kWh/t 15 نباشد، انتخاب يك آسياي خودشكن يا نيمه خودشكن در مقايسه با گلوله اي معمولي مقدم است.

براي تعيين مقاومت كانسنگ، آزمايشي نيمه كمي توسط رولند و جوس توسعه داده شده است. در اين آزمايش، نمونه شامل 50 قطعه كانسنگ، در ابعاد 102 تا 165 ميليمتر با جرم كل بين 200 تا 250 كيلوگرم مي باشد. قطعات كانسنگ به ظرف استوانه شكلي به قطر 8/1 متر شارژ شده، استوانه 500 دور مي­چرخد. محصولات به دست آمده براي تعيين دانه­بندي و تعداد قطعات كانسنگ كه ابعادي بزرگتر از 19 ميليمتر دارند، آناليز مي­شود. توزيع دانه­بندي اين كانسنگ با توزيع دانه بندي مناسب براي آسياي خودشكن يا نيمه خودشكن مقايسه مي شود.

براي آزمايش استعداد واسطه پيشرفته، قطعه سنگ­هاي حاصل از آزمايش استعداد واسطه رولند و جوس كه ابعادي بين 75- و 19+ ميليمتر دارند، تحت آزمايش تعيين انديس كار ضربه اي باند قرار مي­گيرند. آزمايش انديس كار ميله اي و گلوله اي باند نيز انجام گرفته و داده ها براي تعيين نوع آسياي خودشكن يا نيمه­ خودشكن استفاده مي شود.

دستگاه سیم برش الماسه

گرد آوری و تنظیم: مجید صفرنژاد

دانشجوی مهندسی معدن دانشگاه تهران جنوب

 دستگاه سیم برش الماسه شامل سیم الماسه به طول 25 تا 45 متر (حداکثر 150 متر) به وسیله یک اینچ با قرقره راهنما، در یک جهت معین به طور دایم روی سنگ بریده می­شود. برای این منظور ابتدا در سنگ دو چال عمود برهم که محدوده بلوک را تشکیل می­دهد حفر شده سیم الماس را از آن عبور داده می شود. دستگاه برش در موقع کار بر روی ریل قرار دارد و با استفاده از امکانات الکترونیکی و هیدرولیکی به طور اتوماتیک بر روی ریل جابجا می­شود و با انجام عمل برش خود را به عقب می­کشد. نیروی کشش سیم که حدود 100 تا 150 کیلوگرم است به صورت ثابت حفظ می­شود. دستگاه وینچ معمولاً در فاصله 5 الی 8 متری سینه کار قرار می­گیرد. بدین ترتیب حدود 15 متر از سیم الماسه به طور آزاد کار می کند.

ادامه نوشته

Bagger 288

دستگاه حفاری معدن Bagger 288 ابزاری غول پیکر و بزرگترین خودرو در جهان است که توسط شرکت کروپ آلمان ساخته شده. این دستگاه بدلیل ظاهر ترسناکی که دارد، بیشتر شهرت اش را مدیون افسانه ی خطراتی است که بوجود آورده اما به هر حال شما شاهد بزرگترین دستگاه متحرک دنیا و در نوع خود منحصر بفردترین آن هستید!

از این وسیله نقلیه بزرگ که دارای 720 فوت (220 متر) طول و 315 فوت (96 متر) ارتفاع است، برای حفاری و استخراج معدن استفاده می شود. این ماشین حفاری چنان عظمتی دارد که می تواند یک کشتی را به راحتی به دو نیم کند و یا همانطور که در عکس دوم تصاویر این ایمیل می بینید قادر است بولدوزری را بی هیچ دردسری همانند یک زردآلو قورت دهد. با دیدن تصاویر زیر این حس در هر بیننده ایجاد می شود که انجام کارهای هر چند بزرگ از دست انسان متفکر و کاردان غیر ممکن نیست ...







Excavator

غول پیکر ترین وسیله نقلیه زمینی دنیا با بیش از 200 متر طول و بیش از 100 متر ارتفاع. محصول غول صنعتی دنیا یعنی کشور آلمان است ، برای درک بزرگی این ماشین غول پیکر به اتومبیلی نگاه کنید که در قسمت پایین عکس قرار دارد.

کار اصلی این ماشین ها حفاری جاده های طولانی و از نظر جنس خاک سخت می باشد. این ماشین ها بیش از 100 میلیون دلار! ارزش دارند و فقط مرحله مونتاژ آن 5 سال طول می کشد و برای هدایت آن به 5 اپراتور نیاز است و بیش از 13000 تن  وزن دارند و ظرفیت تئوری برداشت بیش از 12000 متر مکعب در ساعت را دارند!!!بر روی این ماشین تسمه نقاله ای وجود دارد که ظرفیت حمل 40000 تن ماده را در ساعت دارند.موتور محرک این ماشین قدرتی معادل 15000kw را دارا می باشد.

 

ادامه نوشته

مقایسه Bucket Wheel excavator و dragline


Bucket Wheel excavator ساخت کشور آلمان بوده  یک ماشین، که توسعه یافته ی این ماشین است و به ریکلایمر مشهور میباشد، در حال حاضر در معادنی چون گل گهر و چادر ملو مورد استفاده قرار می گیرد.

 یک ماشین عظیم الجثه ی دیگه که کار اکسکاواتور بیل چرخشی رو در معادن انجام می دهد و ساخت کشور آمریکا بوده  (dragline) نام دارد . (عکس زیر)



 استفاده از اکسکاتور بیل چرخشی نسبت به دراگلاین به صرفه تره، در صورتی که در کتب آمریکایی عکس این مطلب نوشته شده ، یعنی نوشته شده استفاده از دراگلاین نسبت به بیل چرخشی مقرون به صرفه می باشد. حال چرا این تناقض وجود دارد؟